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近期，由上海申铁讲求投资成立、上海城建市政承建的上海市域铁路示范区线15标芳乐路站干涉主体结构地下筹商墙施工阶段。

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据先容，芳乐路站位于华漕镇联友路与芳乐路交叉口，沿芳乐路东西向敷设，为地下三层双岛四线车站，车站总长约632.2米。与在建地铁13号线西蔓延工程芳乐路站、谈论地铁25号线呈L型换乘。

名目为超深地下筹商墙施工，围护结构采选1.2米厚地下筹商墙，按序段基坑深24.3至26.7米，西端头井基坑深约29.4米，东端头井基坑深约28.4至31.6米，围护墙深均为65米，车站主体坑底土层为粉质黏土。

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名目有关讲求东谈主先容，笔据芳乐路现场实质情况，名目团队接受捏斗成槽工艺，使工具有纠偏安装的成槽机，在开挖经过中及时进行监测校阅，温和超深地下筹商墙成槽垂直度条款，落实首件验收有关轨制，作念好对首幅、首批地墙施工的质地追念。

笔据专项谈论批复，示范区线全长52.4公里，路过闵行、青浦2个行政区，全线共设虹桥站、芳乐路站、徐乐北路站、赵重公路站、华青路站、青浦新城站、青浦新城南站、朱家角站、西岑站、水乡客厅站（以上站名均为暂定名）10座车站，列车最高动手时速160公里。名目建成后，将构建起上海主城区、青浦新城与嘉善、吴江等地的快速骨架交通，手脚沪苏嘉城际铁路上海段，示范区线既是长三角生态绿色一体化发展示范区的派系线，亦然上海市域铁路网的贫窭构成部分。

记者：毛海萍

图文：上海申铁投资有限公司

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